בוש גומי איכותי של OEM למשאיות כבדות וסמי טריילר

תיאור קצר:

מספר חלק	880368	תַשְׁלוּם	תשלום/תשלום, L/C, D/P
גודל שיח	Ø30×Ø57×102	דֶגֶם	מקשר אוויר בוש
נָמָל	שאנגחאי/שיאמן/אחרים	MOQ	100 יחידות
זמן אספקה	15-30 ימים	אַחֲרָיוּת	12-36 חודשים

שלחו לנו אימייל

פרטי מוצר

תגי מוצר

פְּרָט

מפרט מוצר
מאפיין מתכת
חומר מתכת	לפי תקן DIN, ASTM, JIS, BS, NF, GB
טיפול פני השטח	פארקריזציה, ליטוש, ציפוי אבץ, צביעה בהתזה
טיפול בחום	קרבוריזציה, הקשחת מרווה
מבחן מתיחה	בהתאם לתקני התעשייה
מבחן שיטוח	אין סדק עד 2/3 * קוטר
מבחן התלקחות	אין סדק עד קוטר 5/4 *
מאפיין גומי
חומר גומי	NR, EPDM, SBR, NBR, CR וכו'
קשיות גומי	30-90 חוף A
חוזק מתיחה	7-25 מגה-פסקל
הארכה הארכה	בהתאמה אישית
סט דחיסה	35%
עמיד בפני אוזון	שמירה על איכות 85% מינימום
עמידות בטמפרטורה	45°C-
עמיד בפני הזדקנות	שמירה על איכות 85%
עמיד בשמן	שינוי עוצמה מקסימלי 10%
הולכה חשמלית	בהתאמה אישית
מאפיין מוצר
חוזק הדבקה	בהתאמה אישית
קשיחות רדיאלית	בהתאמה אישית
קשיחות צירית	בהתאמה אישית
עייפות פיתולית	בהתאמה אישית
אַחֲרָיוּת	3 שנים או יותר מ-50,000 ק"מ (דרגת OEM) שנה אחת (אחרי שוק)

יישומים

תותבי גומי משמשים לבידוד קפיץ העלים מחומרי ההרכבה. תותבי קפיצי עלים עשויים מפלדה, גומי, פליז, פוליאוריטן או שילוב של חומרים. תותבי קפיצי עלים נמצאים בעיניים של קפיצים וכל קפיץ אחר שעשוי להתחבר לחלקים נוקשים של הרכב, כגון קפיצי עלים מומנט. קפיצי עלים קיימים באופן נרחב במשאיות, נגררים, סמי-טריילרים וכו'. הם מספקים ריפוד לכל הקפיצים ברכב, כאשר הקפיצים הקדמיים עטופים בפלדה ואילו האחוריים כולם עשויים גומי. תותבי איזון קפיצי עלים תומכים בקצות קפיצי העלים ומאפשרים להם להתחבר. מכיוון שתותב גומי נועד לפעול בטווח תנועה מוגבל ואינו דורש שימון, תותבי גומי פועלים היטב ביישומי זרוע בקרה וקפיצי עלים. כדי למנוע משטחי שחיקה, תותב הגומי מודבק לשרוולי מתכת פנימיים וחיצוניים. השרוול החיצוני נלחץ בדרך כלל לתוך זרוע הבקרה או הקפיץ בעוד שהשרוול הפנימי מהודק לשלדה באמצעות בורג תמך. מכיוון שתותב הגומי סופג את תנועת הפיתול של רכיב המתלה, לא מתרחש שחיקה חיכוכית או סיבובית. בעיות בלאי מתרחשות רק כאשר תותב הגומי נפרד משרווליו הפנימיים והחיצוניים. תותבי גומי נועדו גם לבודד את השלדה מפני רעידות ורעשי כביש. אוזון, אור אולטרה סגול, טמפרטורות קיצוניות ובעיות אטמוספריות אחרות נוטים להקשיח את תותבי הגומי ולגרום להם להעביר רעש ורעידות. ניתן לזהות בקלות תותבי מתלה שחוקים על ידי בדיקת זרועות הבקרה התחתונות והעליונות לאיתור תנועה מוגזמת כאשר המתלה מפורק לתיקונים אחרים. ברוב המקרים, תותבי הגומי אמורים להחזיק את זרוע הבקרה במקומה ולהגביל את מהלך זרוע הבקרה. אם ניתן להזיז בקלות את זרוע הבקרה מעבר לטווח התנועה הרגיל שלה, תותב הגומי התבלה או שבורג הציר התרופף ואינו מחזיק עוד את השרוול הפנימי במקומו. במהלך בדיקת רכב רגילה, יש לבדוק את תותבי הגומי לאיתור התקשות וסדקים הקשורים למאמץ. במקרים רבים, ניתן לזהות בקלות תותב מתפרק על ידי הטבעת השחורה של חלקיקי גומי הנוצרת סביב היקפו כאשר התותב נפרד משרוול המתכת שלו. במקרים אחרים, התותב יכול להתעוות ולאפשר לזרוע הבקרה לנוע מחוץ למרכז מנקודת הציר הרגילה שלה. כאשר התותב מתעוות, זווית הקמור החיובית מצטמצמת.

הַפנָיָה

לֹא.	d	B	D	A	L
1	14	22	40.2	32	50
2	19	25	40.2	30	50
3	12	18	33.7	26	32
4	16	22	40.2	28	36
5	16	22	40	32	40
6	18	22	34	25	25
7	25.5	43	60	76	82
8	42	60	78	130	140
9	6	18	20	16	18
10	16	20	28.7	25.5	30
11	12.2	18	32.25	26	47.9
12	10.2	19	32	26	31.6
13	10.1	18	32.25	26	31.5
14	12.2	24	35	30	51
15	12.5	24	35	30	35
16	12.2	24	35	30	36
17	12.2	24	35	30	47
18	12.2	24	35	30	52
19	12.2	24	35	30	45
20	14.2	24	35	30	40
21	12.2	24	35	30	48
22	17.1	24	35	30	35
23	17.1	24	35	30	38
24	12.2	16	28	30	38
25	14.2	20	35	35	46
26	14.2	23	35	35	43
27	12.2	23	35	35	43
28	12.2	20	35	35	46
29	12.2	20	35	35	43
30	12.2	20	35	35	47

פרויקט קפיצי העלים

אריזה ומשלוח

היתרון שלנו

1. איכות OEM
2. שימוש בחומרי גלם מגומי איכותיים
3. עמידות חזקה בפני חלודה, אינה מושפעת ממזג אוויר ושומן
תקופת אחריות של 4.1-3 שנים לאבטחת איכות המוצר
5. סימנים מסחריים מותאמים אישית מקובלים
6. לפני המשלוח, יש לבצע בדיקת איכות של 100% לפני שניתן לבצע את המשלוח