ברוכים הבאים ל-CARHOME
מתלה חלקי רכב קפיצי רב עלים עבור נגרר למשאית קלה
פרט
קפיץ העלים מתאים למשאית קלה
1. סך הפריט כולל 6 יחידות, גודל חומר הגלם הוא 63*8 לכל
2. חומר הגלם הוא SUP9
3. הקשת החופשית היא 93±6 מ"מ, אורך הפיתוח הוא 915, החור המרכזי הוא 10.5
4. הציור משתמש בצביעה אלקטרופורטית
5. אנחנו גם יכולים לייצר בסיס על ציורים של הלקוח לעיצוב
מספרי OEM של קפיצי עלים למכירה חמה:
| S/N | מספר OEM | S/N | מספר OEM | S/N | מספר OEM |
| 1 | 911B-0508-R2 | 21 | 48210-5180B-R2 | 41 | SH63-1430-FA-HD |
| 2 | 911B-1102A-F1 | 22 | 269087-R2 | 42 | 227-M-FA-0 |
| 3 | 48220-5891A-R1 | 23 | 470131-R1 | 43 | 3W920-FA-3L |
| 4 | 352-320-1302-F1 | 24 | 470131-R2 | 44 | 3V790-RA+HA 3L |
| 5 | FCP37-R1 | 25 | 09475-01-ת1 | 45 | 48120-5380B-M20 FA |
| 6 | FCP37A-R1 | 26 | EZ9K869691101-F1 | 46 | W023-34-010B-FA |
| 7 | 48210-60742 | 27 | EZ9K869691101-F2 | 47 | 8-94118-505-1-RA |
| 8 | 48210-8891A-R1 | 28 | EZ9K869691102-F1 | 48 | 8-94101-345-0-FA |
| 9 | 70×11×1300 M12.5 | 29 | EZ9K869691102-F2 | 49 | 54010-1T700-FA |
| 10 | 60×7×1300 M10.5 | 30 | EZ9K869691102-F3 | 50 | 265627-FA |
| 11 | HOWO90161800 | 31 | SCN-1421061-RH | 51 | W782-28-010-RA |
| 12 | 833150P-R1 | 32 | SCN-1303972 | 52 | W782-34-010-FA |
| 13 | 833150P-R2 | 33 | SCN-1421060-LH | 53 | 8-97092-450-M-FA |
| 14 | 833150P-R3 | 34 | XCMG 9020-1780-F1 | 54 | 535173-RA |
| 15 | 55020-Z5176-H1 | 35 | XCMG 9020-1780-F2 | 55 | 1-51300-524-0-RA |
| 16 | 48110-5350A-F2 | 36 | XCMG 9020-1780-F3 | 56 | 1-51130-433-0-FA |
| 17 | 48110-5350A-F1 | 37 | MK383732-FA | 57 | 1-51300-524-0-HA |
| 18 | 48210-2002B-R1 | 38 | 3V610-HA 5L | 58 | MB339052-RA |
| 19 | 48210-5180B-R | 39 | MC114890 RA | 59 | MR448147A-RA |
| 20 | 48220-3430A-R2 | 40 | CW53-02Z61-FA | 60 | MC110354-FA |
יישומים
מהי הסיבה העיקרית לשימוש בקפיץ עלים?
קפיצי עלים הם אחד המרכיבים החיוניים ביותר של מערכות מתלים במשאיות.משאיות שנוהגות להשתמש בקפיצי עלים הן רכבים מסחריים קלים ורכבי משא כבדים.רכבים רבים אחרים משתמשים במערכות מתלים בולם קפיצים אך קפיצים בסגנון עלים הופכים לאופציה נפוצה ופופולרית הרבה יותר.שימוש בקפיץ עלים במשאית הוא חלופה הרבה יותר חסכונית וחסכונית לבולמי קפיצים.בשל גודל המטען הם נושאים בדרך כלל רכבים מסחריים קלים ורכבי סחורה כבדים בדרך כלל זקוקים להחלפת הקפיצים לעתים קרובות יותר.תחזוקה והחלפה של קפיצי העלים שלך היא חשובה, אולם מגיע הרגע שבו פשוט יהיה צורך להחליף אותם.רכבים שמשתמשים בבולמי קפיצים ונשחקים, ידרשו החלפה שהיא הרבה יותר יקרה משימוש בקפיצי עלים.רכבים קטנים יותר המשתמשים בבולמים הם הרבה יותר קלים וזולים להחלפה אך החלפת בולמים במשאית תהיה יקרה.החלפת קפיץ עלים למשאית שמשתמשת בקפיצים היא אופציה הרבה יותר משתלמת.למרות שזה נהיה הרבה יותר נפוץ עבור משאיות בכל הגדלים להשתמש בקפיצים, יותר ויותר כלי רכב אחרים משתמשים בהם.שימוש בקפיץ ברכב שלך עוזר להבטיח נסיעה חלקה הרבה יותר ונסיעה בטוחה יותר;הסיבה לכך היא שהם מפזרים את המשקל בצורה שווה יותר על פני השלדה של הרכב.שימוש בקפיצים ברכב שלך עוזר להבטיח שהרכב קל בעודו ריק וכבד כאשר הרכב עמוס.באיזה עומס מפוזר היטב הרכב יוכל לנוע הרבה יותר חלק ותהיה לו רמת מתלים נאותה להתמודד עם השימוש היומיומי.
כיצד פועלת מערכות מתלה קפיצי עלה?
מערכות המתלים מורכבות מחתיכה ארוכה אחת או יותר של פלדה מקושתת.אלה נועדו להתגמש בעת הצורך, כגון כאשר אתה נתקל במהמורה בכביש או כאשר אתה נושא משקל כבד.ברגע שתחזור לקרקע חלקה, הקפיץ יתגמש בחזרה לצורה.קצה אחד של הקפיץ יחובר לרכב והקצה השני מחובר לשאקל כדי שיוכל לנוע.המשמעות היא שהאורך הכללי של הקפיץ יכול להשתנות ולהתרחב מבלי שהוא ייסדק.ככל שמשתמשים יותר בקפיצים במערכת המתלים מאפשרים לרכב לתמוך במשקל רב יותר.עם זאת, שימוש בקפיצים נוספים לא יגדיל את כושר הטעינה המרבי של הרכב.
התייחסות
ספק סוגים שונים של קפיצי עלים הכוללים קפיצים מרובי עלים קונבנציונליים, קפיצי עלים פרבוליים, מקשרי אוויר ומוטות קפיצים.
מבחינת סוגי הרכב, הוא כולל קפיצי עלים למחצה כבדים, קפיצי עלים למשאית, קפיצי עלים נגררים קלים, אוטובוסים וקפיצי עלים חקלאיים.
הפקה
אריזה ומשלוח
ציוד QC
היתרון שלנו
עובי פחות מ 20 מ"מ.אנו משתמשים בחומר SUP9
עובי בין 20-30 מ"מ.אנו משתמשים בחומר 50CRVA
עובי יותר מ 30 מ"מ.אנו משתמשים בחומר 51CRV4
עובי יותר מ 50 מ"מ.אנו בוחרים 52CrMoV4 כחומר הגלם
שלטנו בקפדנות בטמפרטורת הפלדה סביב 800 מעלות.
אנו מניפים את הקפיץ בשמן המרווה בין 10 שניות לפי עובי הקפיץ.
כל קפיץ הרכבה סט תחת הפעלת לחץ.
בדיקת עייפות יכולה להגיע ליותר מ-150000 מחזורים.
כל פריט משתמש בצבע אלקטרופורטי
בדיקת ריסוס מלח מגיעה ל-500 שעות
היבט טכני
1、תקנים טכניים למוצר: יישום IATF16949
2、תמיכה של יותר מ-10 מהנדסי קפיץ
3、חומר גלם מ-3 מפעלי הפלדה המובילים
4、מוצרים מוגמרים שנבדקו על ידי מכונת בדיקת קשיחות, מכונת מיון גובה קשת;ומכונת בדיקת עייפות
5、תהליכים שנבדקו על ידי מיקרוסקופ מטאלוגרפי, ספקטרופוטומטר, תנור פחמן, מנתח משולב פחמן וגופרית;ובוחן קשיות
6、יישום של ציוד CNC אוטומטי כגון תנור טיפול בחום וקווי כיבוי, מכונות מתחדדות, מכונת חיתוך ביטול;וייצור עוזר רובוט
7、 בצע אופטימיזציה של תמהיל המוצרים והפחת את עלות הרכישה של לקוחות
8, לספק תמיכה בעיצוב, לעצב קפיץ עלים לפי עלות הלקוח
היבט השירות
1、צוות מעולה עם ניסיון עשיר
2、חשבו מנקודת המבט של הלקוחות, התמודדו עם הצרכים של שני הצדדים בצורה שיטתית ומקצועית, ותקשרו בצורה שהלקוחות יוכלו להבין
3、7x24 שעות עבודה מבטיחות את השירות שלנו שיטתי, מקצועי, בזמן ויעיל.
