סקירת שוק קפיצי עלה רכב

קפיץ עלים הוא קפיץ מתלה המורכב מעלים המשמשים לרוב בכלי רכב גלגלים.זוהי זרוע אליפטית למחצה העשויה מעלה אחד או יותר, שהם פסי פלדה או חומר אחר שמתכופפים בלחץ אך חוזרים לצורתם המקורית כאשר אינם בשימוש.קפיצי עלים הם אחד ממרכיבי המתלים הוותיקים ביותר, והם עדיין בשימוש ברוב כלי הרכב.סוג נוסף של קפיץ הוא קפיץ הסליל, שנמצא בשימוש נרחב ברכבי נוסעים.

עם הזמן, תעשיית הרכב ראתה שינוי משמעותי בטכנולוגיית קפיצי העלים, החומר, הסגנון והעיצוב.מתלה קפיצי עלים מגיע בסוגים שונים עם נקודות הרכבה, צורות וגדלים מגוונים הנגישים ברחבי העולם.במקביל, הרבה מחקר ופיתוח מתרחשים כדי לגלות חלופות קלות יותר לפלדה כבדה.

שוק קפיצי העלים לרכב יתרחב בהתמדה במהלך השנים הקרובות.ניתן לראות נתוני צריכה חזקים בשוק העולמי, שצפוי להתרחב מדי שנה.חברות Tier-1 שולטות בשוק העולמי המפוצל ביותר עבור מערכות קפיצי עלים לרכב.

נהגי שוק:

בשנת 2020, מגיפת COVID-19 השפיעה על ארגונים שונים בקנה מידה עולמי.בשל הנעילה הראשונית וסגירת המפעלים, שהפחיתו את מכירות הרכב, הייתה לכך השפעה מעורבת על השוק.עם זאת, כאשר הגבולות שוחררו בעקבות המגיפה, רכבי שוק קפיצי העלים לרכב העולמי חוו התפתחות אדירה.מכירות הרכב החלו לעלות ככל שהמצב החל להשתפר.לדוגמה, מספר המשאיות הרשומות בארצות הברית גדל מ-12.1 מיליון ב-2019 ל-10.9 מיליון ב-2020. עם זאת, המדינה מכרה 11.5 מיליון יחידות ב-2021, עלייה של 5.2 אחוזים בהשוואה לשנה הקודמת.

צמיחה ארוכת טווח בשוק קפיצי העלים לרכב לרכבים מסחריים והביקוש הגובר של הצרכנים לרכבים נוחים צפויים להגביר את הביקוש לקפיצי עלים לרכב.בנוסף, ככל ששוק המסחר האלקטרוני העולמי ממשיך לצמוח, סביר להניח שתהיה עלייה בצורך במכוניות מסחריות קלות כדי לענות על הצרכים של יצרניות הרכב, מה שיגרום לעלייה בביקוש לקפיצי עלים לרכב ברחבי העולם.הפופולריות של טנדרים לשימוש אישי עלתה גם בארה"ב, מה שהעלה את הצורך בקפיצי עלים.

אסיה-פסיפיק תציג מספר הזדמנויות אטרקטיביות ליצרניות הגלובליות של קפיצי עלים לרכב, לאור הייצור והצריכה הגבוהה של כלי רכב מסחריים בסין, כמו גם הנוכחות החזקה של כלכלות צומחות כמו סין, הודו, יפן ודרום קוריאה.רוב הספקים באזור מבקשים לייצר פתרונות קלי משקל תוך שימוש בחומרים מעולים שכן הם מאפשרים להם לעמוד בסטנדרטים שנקבעו.יתר על כן, בגלל קל משקלם ועמידותם הרבה, קפיצי עלים מרוכבים מחליפים בהדרגה את קפיצי העלים הרגילים.
מגבלות שוק:

עם הזמן, קפיצי עלים לרכב מתדרדרים מבחינה מבנית ונופלים.המשקל הצולבי של הרכב עשוי להשתנות כאשר הנפילה לא אחידה, מה שעלול להחמיר במקצת את הטיפול.זווית הציר אל התושבת עלולה להיות מושפעת מכך.ניתן לייצר רוח-אפ ורטט על ידי האצה ומומנט בלימה.זה יכול להגביל את התרחבות השוק בטווח הצפוי.

פילוח שוק קפיצי עלה רכב

לפי סוג

קפיץ עלה לרכב יכול להיות חצי אליפטי, אליפטי, פרבולי או צורה אחרת.הסוג החצי אליפטי של קפיץ עלים לרכב יכול להתרחב בקצב הגבוה ביותר במהלך תקופת הסקירה, בעוד שהסוג הפרבולי צפוי להיות בעל הביקוש הגבוה ביותר.

לפי חומר

מתכת וחומרים מרוכבים משמשים שניהם ליצירת קפיצי עלים.מבחינת נפח וערך, מתכת עשויה להופיע כמגזר העליון של השוק מביניהם.

לפי ערוץ מכירות

Aftermarket ו-OEM הם שני הפלחים העיקריים, בהתאם לערוץ המכירות.במונחים של נפח וערך, מגזר ה-OEM צפוי להיות בעל הצמיחה הגדולה ביותר בשוק העולמי.

לפי סוג רכב

כלי רכב מסחריים קלים, רכבים מסחריים גדולים ומכוניות נוסעים הם סוגי הרכב המצוידים לרוב בטכנולוגיית קפיצי עלים.לאורך מסגרת הזמן הצפויה, קטגוריית הרכב המסחרי הקל צפויה לקחת את ההובלה.

תובנות אזוריות של שוק עלה עלה רכב

תעשיית המסחר האלקטרוני באסיה-פסיפיק משגשגת, בתורה מחזקת את גודל תעשיית התחבורה.בשל התרחבות תעשיות ייצור הרכב של סין והודו, לאזור אסיה-פסיפיק צפויה התרחבות ניכרת בשוק העולמי.בשל ייצור מוגבר של רכבי MHCV (רכבים מסחריים בינוניים וכבדים) בכלכלות הצומחות של אסיה ונוכחותם של יצרני רכב מסחריים כמו Tata Motors ו-Toyota Motors.האזור שבו ככל הנראה יוצעו מעיינות עלים בעתיד הקרוב הוא אסיה-פסיפיק.

חברות רבות באזור מתמקדות בייצור קפיצי עלים מרוכבים עבור מכוניות חשמליות ורכבים מסחריים קלים (LCVs) בשל העובדה שהם מפחיתים את הקשיחות, הרעש והרעידות.בנוסף, בהשוואה לקפיצי עלים מפלדה בדרגות שונות, קפיצי העלים המרוכבים שוקלים 40% פחות, יש להם ריכוז מתח נמוך ב-76.39 אחוזים, והם מתעוותים ב-50% פחות.

צפון אמריקה לא מפגרת בהרבה מבחינת התרחבות, וסביר להניח שהיא מתקדמת בצורה משמעותית בשוק העולמי.הביקוש לרכב מסחרי קל, המשגשג במגזר התחבורה, הוא אחד המניעים העיקריים לצמיחת שוק קפיצי עלים לרכב באזור.הממשל האזורי גם מטיל תקני צריכת דלק מחמירים מתוך כוונה לצמצם את ההשלכות השליליות של ההתחממות הגלובלית.מכיוון שהוא מאפשר להם לשמור על הסטנדרטים הנ"ל, רוב הספקים הנודעים באזור מעדיפים שימוש בחומרים חדישים לבניית מוצרים קלים.בנוסף, בגלל משקלם הקל ועמידותם יוצאת דופן, קפיצי עלים מרוכבים הופכים פופולריים יותר בהתמדה ודוחקים בהדרגה את קפיצי עלים מפלדה מסורתיים.