ברוכים הבאים ל-CARHOME
קפיצי עלה בוגי 24T 28T 32T למשאיות סמי נגררים כבדות
פרט
קפיץ עלה בוגי מתאים לסמי טריילר מיוחד וכבד, מותקן עם BPW, FUWA, HJ, L1 Axle
● קיבולת: 24,000 עד 32,000 ק"ג
● סך הפריט כולל 17 יחידות, גודל חומר הגלם הוא 120*14 עבור עלה ראשון ושני, השלישי והרביעי הוא 120*20, אחרים הם 120*18
● חומר הגלם הוא SUP9
● הקשת החופשית היא 110±3 מ"מ, אורך הפיתוח הוא 1820, החור המרכזי הוא 20.5
● הציור משתמש בצביעה אלקטרופורטית
● אנחנו גם יכולים לייצר בסיס על ציורי הלקוח לעיצוב
קפיצי עלים מסדרת בוגי:
| פריט מספר. | אורך פיתוח | קשת חופשית | מספר עלים | עובי עלים | רוחב עלים |
| (מ"מ) | (מ"מ) | (מ"מ) | (מ"מ) | (מ"מ) | |
| 24T | 1662 | 79 | 18 | 13/16/18 | 90 |
| 28T | 1820 | 110 | 19 | 14/16 | 120 |
| 32T | 1820 | 110 | 17 | 14/18/20 | 120 |
יישומים
מתלה בוגי נועד לצמצם את התושבת הקדמית והאחורית של מתלה קפיץ העלים לתושבת אחת המחוברת לגוף השלדה.נקודות הלחץ שלו משותפות בציר הקדמי והאחורי.בהשוואה למתלי קפיצי עלים רגילים, מתלי בוגי יכולים לשאת קיבולת רבה יותר.סוג זה של מתלי בוגי פחות בשימוש בסמי טריילרים רגילים, והוא משמש בעיקר בסמי טריילר כבד ומשאיות.
קפיץ עלה הבוגי משמש לתליית בוגי, ישנם שלושה סוגים של עיצוב קפיצי עלה:
1. קפיץ עלים 12T (חתך: 90×13, 90×16, 90×18, 18 עלים) עבור בוגי 24T;
2. קפיץ עלים 14T (חתך: 120×14, 120×16, 19 עלים) עבור בוגי 28T;
3. קפיץ עלים 16T (חתך: 120×14, 120×18, 120×20, 17 עלים) לבוגי 32T.
קפיץ עלים הוא האלמנט האלסטי הנפוץ ביותר במתלי רכב.זוהי קרן פלדה בעלת חוזק שווה בקירוב המורכבת ממספר יריעות קפיצים מסגסוגת ברוחב שווה ובאורך לא שווה.תפקידו העיקרי הוא להעביר את כל הכוחות והמומנטים בין הגלגלים והמסגרות, להרפות עומס משפיע הנגרם על ידי פני הכביש ולממש הנחיית רכב, להפוך כלי רכב לנהיגה רגילה.קפיצי עלים מיושמים באופן נרחב על מתלים למשאיות כבדות, משאיות קלות, טנדרים, מכוניות, נגררי שלד, נגררים משטחים נמוכים, נגררים שטוחים, נגררים למיכלי נפט, נגררים להובלת עץ, נגררים להובלת עץ, נגררים עם צוואר אווז, כלי רכב חקלאיים וכו'. סיווג קפיצי העלים כולל קפיצי עלים קונבנציונליים, קפיצי עלים פרבוליים, מקשרי אוויר מסוג Z, קפיצי עלים TRA, קפיצי עלים נגררים, קפיצי קרוואן לייט דויט, קפיצי נגרר לסירה, קפיצי עלים פיקאפ, קפיצי חצי נגרר, קפיצי משאית, נגרר חקלאי/חקלאי קפיצים, מושך קפיצי, קפיצי אוטובוס, קפיצי בוגי/בוגי, קפיצי משאיות כבדות וכו'.
התייחסות
ספק סוגים שונים של קפיצי עלים הכוללים קפיצים מרובי עלים קונבנציונליים, קפיצי עלים פרבוליים, מקשרי אוויר ומוטות קפיצים.
מבחינת סוגי הרכב, הוא כולל קפיצי עלים למחצה כבדים, קפיצי עלים למשאית, קפיצי עלים נגררים קלים, אוטובוסים וקפיצי עלים חקלאיים.
הפקה
אריזה ומשלוח
ציוד QC
היתרון שלנו
עובי פחות מ 20 מ"מ.אנו משתמשים בחומר SUP9
עובי בין 20-30 מ"מ.אנו משתמשים בחומר 50CRVA
עובי יותר מ 30 מ"מ.אנו משתמשים בחומר 51CRV4
עובי יותר מ 50 מ"מ.אנו בוחרים 52CrMoV4 כחומר הגלם
שלטנו בקפדנות בטמפרטורת הפלדה סביב 800 מעלות.
אנו מניפים את הקפיץ בשמן המרווה בין 10 שניות לפי עובי הקפיץ.
כל קפיץ הרכבה סט תחת הפעלת לחץ.
בדיקת עייפות יכולה להגיע ליותר מ-150000 מחזורים.
כל פריט משתמש בצבע אלקטרופורטי
בדיקת ריסוס מלח מגיעה ל-500 שעות
היבט טכני
1、תקנים טכניים למוצר: יישום IATF16949
2、תמיכה של יותר מ-10 מהנדסי קפיץ
3、חומר גלם מ-3 מפעלי הפלדה המובילים
4、מוצרים מוגמרים שנבדקו על ידי מכונת בדיקת קשיחות, מכונת מיון גובה קשת;ומכונת בדיקת עייפות
5、תהליכים שנבדקו על ידי מיקרוסקופ מטאלוגרפי, ספקטרופוטומטר, תנור פחמן, מנתח משולב פחמן וגופרית;ובוחן קשיות
6、יישום של ציוד CNC אוטומטי כגון תנור טיפול בחום וקווי כיבוי, מכונות מתחדדות, מכונת חיתוך ביטול;וייצור עוזר רובוט
7、 בצע אופטימיזציה של תמהיל המוצרים והפחת את עלות הרכישה של לקוחות
8, לספק תמיכה בעיצוב, לעצב קפיץ עלים לפי עלות הלקוח
היבט השירות
1、צוות מעולה עם ניסיון עשיר.
2、חשבו מנקודת המבט של הלקוחות, התמודדו עם הצרכים של שני הצדדים בצורה שיטתית ומקצועית, ותקשרו בצורה שהלקוחות יוכלו להבין.
3、7x24 שעות עבודה מבטיחות את השירות שלנו שיטתי, מקצועי, בזמן ויעיל.
