בערב ה-13 באוקטובר, China National Heavy Duty Truck פרסמה את תחזית הביצועים שלה לשלושת הרבעונים הראשונים של 2023. החברה מצפה להשיג רווח נקי המיוחס לחברת האם של 625 מיליון יואן עד 695 מיליון יואן בשלושת הרבעונים הראשונים של 2023, עלייה משנה לשנה של 75% עד 95%.ביניהם, מיולי עד ספטמבר, הרווח הנקי המיוחס לחברת האם עמד על 146 מיליון יואן עד 164 מיליון יואן, גידול משמעותי של 300% עד 350% משנה לשנה.
החברה ציינה כי הסיבה העיקרית לצמיחת הביצועים מונעת מגורמים כמו שיפור כולל בפעילות המקרו-כלכלית והתאוששות בביקוש למשאיות לוגיסטיות כבדות, בשילוב עם המומנטום החזק שנשמר על ידי היצוא ומצב ההתאוששות של תעשיית המשאיות הכבדות. ברור מאליו.החברה ממשיכה לשפר את איכות המוצר והתחרותיות, להאיץ את אופטימיזציית המוצר, השדרוג וההתאמה המבנית, ליישם במדויק אסטרטגיות שיווקיות ולהשיג צמיחה טובה בהיקף הייצור והמכירות, תוך שיפור נוסף ברווחיות.
1、שווקים בחו"ל הופכים לעקומת הצמיחה השנייה
ברבעון השלישי של 2023, המשאית הכבדה של סין (CNHTC) שמרה על מומנטום צמיחה חזק והגדילה ללא הרף את נתח השוק שלה, וביססה עוד יותר את מעמדה המוביל בתעשייה.על פי נתוני איגוד הרכב הסיני, מינואר עד ספטמבר 2023 השיגה קבוצת משאיות כבדות בסין מכירות של 191400 משאיות כבדות, עלייה של 52.3% משנה לשנה ונתח שוק של 27.1%, עלייה של 3.1 נקודות אחוז בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2022, במקום הראשון בענף.
ראוי לציין כי השוק בחו"ל הוא הגורם המניע העיקרי לתעשיית המשאיות הכבדות בסין, ול- China National Heavy Duty Truck Group יש יתרון משמעותי במיוחד בשוק בחו"ל.מינואר עד ספטמבר היא השיגה ייצוא של 99,000 משאיות כבדות, עלייה של 71.95% משנה לשנה, והמשיכה לשמור על כוחה.עסקי היצוא מהווים למעלה מ-50% ממכירות החברה, מה שהופך לנקודת צמיחה חזקה.
לאחרונה, המותגים העצמאיים של סין שלמשאיות כבדותשיפרו משמעותית את מיקומם בשווקים בחו"ל.השילוב של גורמים כמו עלייה בביקוש לתשתיות מכלכלות מתעוררות מרובות, שחרור צבר של ביקוש תחבורה נוקשה בשווקים בחו"ל, והגידול בהשפעתם של מותגים עצמאיים הגדילו משמעותית את מכירות הייצוא של משאיות כבדות מקומיות.
GF Securities מאמינה שמאז המחצית השנייה של 2020, שרשרת האספקה לקחה את ההובלה בשיקום הזדמנות פורצת דרך למותג המשאיות הכבדות של סין.יחס ביצועי העלות תומך בלוגיקת צמיחת הייצוא לטווח ארוך, ותקשורת מפה לאוזן עשויה להמשיך לתרום להשפעה החיובית.היא צפויה לשמור על מומנטום טוב במרכז ודרום אמריקה ובמדינות "החגורה והדרך", ולפרוץ בהדרגה דרך שווקים אחרים, או להפוך לעקומת הצמיחה השנייה הממוקדת על ידי מפעלי רכב מסחריים של המותג הסיני.
2、הציפיות החיוביות של התעשייה נותרות ללא שינוי
בנוסף לשוק בחו"ל, גורמים כמו התאוששות כלכלית, עליית צריכה, ביקוש חזק לרכבי גז ומדיניות החידוש של הרכב הלאומי הרביעי הניחו את הבסיס לשוק המקומי, והענף עדיין שומר על ציפיות חיוביות.
בנוגע להתפתחות תעשיית המשאיות הכבדות ברבעון הרביעי של השנה ובעתיד, תאגיד משאיות כבדות בסין הביע ציפיות אופטימיות במהלך חילופי הדברים האחרונים עם משקיעים.China National Heavy Duty Truck Corporation (CNHTC) הצהיר כי ברבעון הרביעי, מונע על ידי שוק רכבי הגז, שיעור רכבי המשיכה בשוק המקומי יגיע ליותר מ-50%, כאשר רכבי גז מהווים שיעור גבוה יותר.בעתיד, שיעור רכבי המשיכה יגדל בהתמדה.בחברה מאמינים כי רכבי הגז יישארו המיינסטרים בשוק ברבעון הרביעי של השנה וברבעון הראשון של השנה הבאה, ויבואו לידי ביטוי הן בשוק הטרקטורים והן בשוק המשאיות.מחירי הדלק הנמוכים של רכבי דלק מביאים למשתמשים עלויות נמוכות ומגדילים את הביקוש להחלפה של משתמשי רכבי דלק קיימים.במקביל, שוק רכבי הבנייה ישתפר גם ברבעון הרביעי בשל השפעת המדיניות הלאומית הרלוונטית על פרויקטי נדל"ן ותשתיות.
באשר לסיכוי להתאוששות בתעשייה, CNHTC אמר גם כי עם החזרה ההדרגתית של הכלכלה החברתית לשגרה, יישום של מדיניות ייצוב כלכלית לאומית שונות, השבת אמון הצרכנים והאצת צמיחת ההשקעות בנכסים קבועים יניעו את הצמיחה הכלכלית ל לְיַצֵב.ההתחדשות הטבעית שמביאה הבעלות בענף, צמיחת הביקוש הנובעת מהתייצבות וצמיחה מאקרו כלכלית והתאוששות בביקוש לאחר "מכירת יתר" של השוק, וכן גורמים כמו האצת חידוש כלי הרכב בשלב הרביעי של השוק. הכלכלה הלאומית והגדלת שיעור הבעלות על אנרגיה חדשה בשלב השישי של המשק הלאומי, יביאו תוספות חדשות לביקוש הענף.יחד עם זאת, ההתפתחות והמגמות של השווקים בחו"ל מילאו גם תפקיד תומך טוב בביקוש ובפיתוח שלמשאית כבדהשׁוּק.
מוסדות מחקר רבים אופטימיים באותה מידה לגבי סיכויי הפיתוח של תעשיית המשאיות הכבדות.Caitong Securities מאמינה שמגמת הצמיחה משנה לשנה של מכירות משאיות כבדות ב-2023 צפויה להימשך.מצד אחד, היסודות הכלכליים מתאוששים בהדרגה, מה שצפוי להניע את הביקוש להובלה ולגידול במכירות משאיות כבדות.מנגד, היצוא יהפוך השנה לנקודת צמיחה חדשה לתעשיית המשאיות הכבדות.
Southwest Securities אופטימית לגבי מנהיגי התעשייה עם ודאות ביצועים גבוהה, כמו China National Heavy Duty Truck Corporation, בדוח המחקר שלה.היא מאמינה כי עם הכלכלה המקומית היציבה והחיובית וחקירה אקטיבית של שווקים מעבר לים על ידי מפעלי משאיות כבדות מיינסטרים, תעשיית המשאיות הכבדות תמשיך להתאושש בעתיד.
זמן פרסום: 24 בנובמבר 2023
