ברגי Uקפיצי העלים ממלאים תפקיד חיוני והם גורם מרכזי בהבטחת תפקוד מושלם של מתלי קפיצי העלים, באופן מפתיע הם אחד הגורמים העיקריים שפספסים כשמתעלמים מהרכב. אם אתם מנסים לקבוע את הגבול הדק בין נסיעה חלקה לנסיעה מחוספסת, כנראה שמדובר בניסים הקטנים האלה, שהם מוודאים שקפיצי העלים שלכם פועלים כראוי על ידי ספיגת זעזועים מהכביש.
פשוט ללמוד עלברגי Uולשם מה הם משמשים, הסיכוי לשמור עליהם עין טוב יותר ותדעו מתי צריך להחליף אותם. אתם תדעו את סימני האזהרה המרכזיים אם צריך להחליף אותם או לתקן אותם.
מה זה בולט AU?
כפי שצוין לעיל, הם חלק עצום ממתלי קפיצי העלים שלכם ומבטיחים שערכת המתלים מחוברת בצורה מאובטחת לסרן הרכב. בתעשייה אנו אוהבים לחשוב עליהם כעל אטבי נייר גדולים במיוחד שנוצרו כדי לשמור על מערכת המתלים וקפיצי העלים מאובטחים. הם בצורת האות U ומחוברים בשני הקצוות, והם מגיעים גם בצורות שונות - מרובעות, עגולות וחצי עגולות, בהתאם לצרכים של המתלים הספציפי שלכם.
כיצד משתמשים בברגי U?
ברגי U בדרך כלל מקיפים את ציר הרכב ומחזיקים את צרור קפיצי העלים בצורה מאובטחת בחלקו התחתון של הציר. אם הצרור שלכם אינו כולל קליפסים לקפיצים, בורג ה-U חשוב במיוחד. סרנים סופגים את הזעזועים ומעבירים אותם לקפיצים כאשר הגלגלים שלכם נתקלים בכבישים משובשים.
מה יכול להשתבש עם ברגי U?
תרצו לבדוק את ברגי ה-U שלכם כדי לזהות בעיות לפני שהן מתעוררות וגורמות נזק משמעותי לרכב שלכם. אם אתם מכירים ברגים, אתם יודעים שהם מחזיקים הכל ביחד, אבל עם הזמן הם יכולים להשתחרר. ברגי U אינם שונים. מכיוון שהם חווים טלטלות ורעידות מתמידות, הם עלולים להשתחרר בתדירות גבוהה יותר.
זה יכול לגרום למספר בעיות כמו פגיעת בורג ה-U עצמו בציר, מכיוון שהוא אמור לשבת בחוזקה כנגד קפיצי העלים. המכה המתמדת עלולה לגרום לשבירת הברגים. ייתכן שהברגים שלך לא יגיעו לנקודה שבה הם פוגעים מתחת לרכב שלך; הם עלולים פשוט להשתחרר ולגרום לקפיצי העלים הקצרים בתוך קפיצי העלים לנוע מצד לצד.
אם תבחינו בסימנים מוקדם מספיק, ניתן פשוט להחזיר את קפיצי העלים למקומם ולחזק את הברגים, אך התעלמות מהבעיה עלולה להוביל לפירוק קפיצי העלים.
יש להחליף קפיצי עלים עם הזמן מכיוון שהם נתקלים בלחץ עצום; הם יכולים לבצע את עבודתם רק אם הם מוחזקים היטב במקומם על ידי ברגי ה-U של הרכב; הם יכולים להתמודד רק עם כמות לחץ סטנדרטית. משקל הוא גם גורם נוסף בכמות הלחץ שקפיצי העלים של הרכב יכולים לעמוד בה, מכיוון שהם גם סופגים אנרגיה מהמשקל.
זמן פרסום: 31 בינואר 2024