מתלי אוויר מקשר אוויר מסוג Z עבור חצי נגרר כבדים תמונה מוצגת

מתלי אוויר מקשר אוויר מסוג Z עבור סמי טריילר כבד

תיאור קצר:

חלק מס'	LTGAK11-030500	צֶבַע	צבע אלקטרופורטי
מפרט	100×38	דֶגֶם	מקשר אוויר
חוֹמֶר	51CrV4	MOQ	100 סטים
גודל בוש	Ø30×Ø68×100	אורך פיתוח	975
מִשׁקָל	49.7 ק"ג	סה"כ PCS	2 יחידות
נמל	שנחאי/שיאמן/אחרים	תַשְׁלוּם	T/T,L/C,D/P
זמן משלוח	15-30 ימים	אַחֲרָיוּת	12 חודשים

שלחו לנו מייל

פירוט המוצר

תגיות מוצר

פרט

פריט זה מתאים לחצי טריילר מתלי אוויר BPW

1. מספר ה-oem הוא LTGAK11-030500, המפרט הוא 100*38, חומר הגלם הוא 51CrV4
2. לסך הכל יש שני יחידות, יחידות ראשונות עם עין, השתמש בשיח גומי (φ30×φ68×100), האורך ממרכז העין לחור המרכזי הוא 500 מ"מ.החלק השני הוא מסוג Z, האורך מהכריכה ועד הקצה הוא 975 מ"מ
3. גובה הקפיץ 150 מ"מ
4. הציור משתמש בצביעה אלקטרופורטית, הצבע הוא אפור דראק
5. זה להשתמש עם ערכת אוויר יחד הוא מתלי האוויר
6. אנחנו גם יכולים לייצר בסיס על עיצוב ציורים של הלקוח

מספרי חלק של קישורי אוויר:

מספר פריט	סוּג	מפרט (מ"מ)	אורך (מ"מ)
508204260	BPW	100*22	1170
880305	BPW	100*27	1172
880301	BPW	100*19	1170
880300	BPW	100*19	1173
880312	BPW	100*18	930
880323	BPW	100*19	970
508213190/881360	BPW	100*50	940
881508	BPW	100*48	870
508212640/881386	BPW	100*38	975
880305	BPW	100*27	1220
880301	BPW	100*19	1220
880355	BPW	100*38	940
901590	סקניה	100*45	950
1421061/901870	סקניה	100*45	1121
1421060/901890	סקניה	100*45	1121
508213240	BPW	100*43	1015
508213260	BPW	100*38	920
508212830	BPW	100*43	1020
508213560/881513	BPW	100*48	940
508213240/881366	BPW	100*43	1055
508213260/881367	BPW	100*38	930
508212670	BPW	100*38	945
508213360/881381	BPW	100*43	940
508213190	BPW	100*50	940
881342	BPW	100*48	940
508213670/881513	BPW	100*50	940
21222247/887701/ F260Z104ZA75	BPW	100*48	990
F263Z033ZA30	BPW	100*40	633
886162	BPW	100*48	900
886150/3149003602	BPW	100*38	895
887706	BPW	100*35	990

יישומים

ה-Air Linker ישים בעיקר על מתלי האוויר של הרכב.

● הוא מורכב בדרך כלל מעלי קפיץ אחד או שניים, המשמשים באופן סימטרי עם שמאל וימין.
● הוא מותקן בין הציר לתושבת מתלי האוויר.
● הוא נוצר כמכלול, והמבנה שלו כולל חלק ישר, חלק מכופף וחלק גלגול עין.
● העין המגולגלת מצוידת בתותב מרוכב גומי.
● מפרטי החומר הנפוצים של זרוע המנחה הם בין 90 ל-100 מ"מ ברוחב ובעובי של בין 20 ל-50 מ"מ.

ההבדל בין קפיץ העלים למתלי האוויר:

● המתלה התומך במשאית הינו חלק חשוב ביותר המשפיע באופן משמעותי על מאפייני המשאית, ולכן סוג ומצב המתלה הם נקודות חשובות לבדיקה בקניית משאית משומשת.
● קפיץ עלה הוא סוג של מתלה המורכב מלוחות קפיצים באורכים שונים אשר מורכב ליד גלגלים קדמיים/אחוריים של כלי רכב כדי להיות מסוגלים לשאת חפצים כבדים.
● עם זאת, במשאיות אשר מיוצרות לאחרונה מותקן בעיקר קפיץ מסוג אחר הנקרא מתלי אוויר מכיוון שלא נוח לנהוג במשאיות עם קפיץ עלים.
● אך עדיין משתמשים בקפיצי עלים ברכבים מסחריים כבדים כמו טנדרים ומשאיות בשל עמידותו.
● קפיץ עלה מורכב מלוחות קפיצים רב-שכבתיים.הקפיץ הארוך ביותר שנקרא קפיץ ראשי מחובר לשלדה הנתמכת באזיקים.
● קפיץ עלה מאפשר לספוג פגיעות ורעידות מגלגל על ידי כיפוף לוחית הקפיץ.ישנם שני סוגי שמות למעיין העלים.
● אחת מהן נקראת 'מעל slung' כאשר קפיץ העלים מונח על הצד העליון של הציר.השני נקרא 'תחת slung' כאשר קפיץ העלים מונח מתחת לסרן.
● המקום בו יש לשים את קפיץ העלים תלוי בסוג הרכב.

יתרונות וחסרונות של קפיץ עלים:

יתרונות
● הוא יכול לשאת עומסים כבדים
● לא יקר לתיקון יחסית
החומר של קפיץ העלים עשוי מפלדה אז זה אומר שהוא חזק מאוד ועמיד בעומס כבד.כמו כן, הוא זול יותר לתחזוקה מהמתלים האחרים מכיוון שהמבנה פשוט.

חסרונות
● לא נוח לרכיבה
● זה יכול להינזק בקלות
זה לא נוח לרכיבה, והוא יכול לקפוץ אותך למעלה כשאתה מכה במדרגה כי קפיץ העלים עשוי מפלדה.
עם זאת, עלות התיקון תהיה זולה בהרבה ממתלי אוויר, ולכן עדיין משתמשים בקפיצי עלים ברכבים מסחריים כבדים כמו טנדרים ומשאיות.

התייחסות

ספק סוגים שונים של קפיצי עלים הכוללים קפיצים מרובי עלים קונבנציונליים, קפיצי עלים פרבוליים, מקשרי אוויר ומוטות קפיצים.
מבחינת סוגי הרכב, הוא כולל קפיצי עלים למחצה כבדים, קפיצי עלים למשאית, קפיצי עלים נגררים קלים, אוטובוסים וקפיצי עלים חקלאיים.

פרויקט מעיינות העלים

הפקה

איך למדוד!!!

אריזה ומשלוח

ציוד QC

היתרון שלנו

1) חומר גלם

עובי פחות מ 20 מ"מ.אנו משתמשים בחומר SUP9

עובי בין 20-30 מ"מ.אנו משתמשים בחומר 50CRVA

עובי יותר מ 30 מ"מ.אנו משתמשים בחומר 51CRV4

עובי יותר מ 50 מ"מ.אנו בוחרים 52CrMoV4 כחומר הגלם

2) תהליך כיבוי

שלטנו בקפדנות בטמפרטורת הפלדה סביב 800 מעלות.

אנו מניפים את הקפיץ בשמן המרווה בין 10 שניות לפי עובי הקפיץ.

3) חבטת ירייה

כל קפיץ הרכבה סט תחת הפעלת לחץ.

בדיקת עייפות יכולה להגיע ליותר מ-150000 מחזורים.

4) צבע אלקטרופורטי

כל פריט משתמש בצבע אלקטרופורטי

בדיקת ריסוס מלח מגיעה ל-500 שעות

היבט טכני

1、מערכת ניהול QC: יישום IATF 16949-2016;
2、מערכת ניהול איכות שירותים: יישום ISO 9001-2015
3、תקני איכות מוצר: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4、חומר גלם מ-3 מפעלי הפלדה המובילים בסין
5、מוצרים מוגמרים שנבדקו על ידי מכונת בדיקת קשיחות, מכונת מיון גובה קשת;ומכונת בדיקת עייפות
6、תהליכים שנבדקו על ידי מיקרוסקופ מטאלוגרפי, ספקטרופוטומטר, תנור פחמן, מנתח משולב פחמן וגופרית
7、יישום של ציוד CNC אוטומטי כגון תנור טיפול בחום וקווי כיבוי, מכונות המתחדדות, מכונת חיתוך וייצור עוזר רובוט
8、בצע אופטימיזציה של תמהיל המוצרים והפחתת עלות הרכישה של לקוחות
9, לספק תמיכה בעיצוב, לעצב קפיץ עלים לפי עלות הלקוח

היבט השירות

1、תמיכה של יותר מ-10 מהנדסי קפיץ, צוות מעולה עם ניסיון עשיר
2、חשבו מנקודת המבט של הלקוחות, התמודדו עם הצרכים של שני הצדדים בצורה שיטתית ומקצועית, ותקשרו בצורה שהלקוחות יוכלו להבין
3、7x24 שעות עבודה מבטיחות את השירות שלנו שיטתי, מקצועי, בזמן ויעיל

קודם: מקשר אוויר מסוג Z חלקי חילוף למשאית כבדה מתלה אוויר עבור BPW

הַבָּא: קפיצי עלים מסדרת OEM TRA עבור נגרר קל

כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו