מה הטעם בקפיצים עוזרים?

   קפיצי עוזר, הידועים גם כקפיצים משלימים או משניים, משרתים מספר מטרות במערכות מתלים לרכב:

תמיכה בטעינה: הפונקציה העיקרית שלקפיצי עוזרהיא לספק תמיכה נוספת לקפיצי המתלים הראשיים, במיוחד כאשר הרכב עמוס בכבדות.כאשר הקפיצים הראשיים נדחסים תחת עומסים כבדים, קפיצי העזר מתחברים כדי לספק תמיכה נוספת ולמנוע צניחת יתר, ירידה לתחתית או אובדן יציבות.

טיפול משופר:קפיצי עוזריכול לסייע בשמירה על גובה נסיעה נאות וגיאומטריית המתלים, גם תחת עומסים כבדים.על ידי מניעת דחיסה מופרזת של הקפיצים הראשיים, קפיצי העזר תורמים למאפייני טיפול טובים יותר, לרבות הפחתת גלגול הגוף, שיפור היציבות בפניות ותגובת היגוי צפויה יותר.

אחיזה משופרת: בתנאי שטח או תנאי שטח קשים,קפיצי עוזרלעזור לשמור על מרווח קרקע עקבי ופרקי גלגלים.זה מבטיח שכל הגלגלים ישמרו על מגע עם הקרקע, תוך מקסום המתיחה וביצועי השטח.

יכולת התאמה:קפיצי עוזריכול להיות מתוכנן לספק תמיכה בעומס מתכוונן, המאפשר לנהגים לכוונן עדין את מערכת המתלים בהתבסס על תנאי עומס משתנים.יכולת כוונון זו יכולה להיות שימושית במיוחד עבור כלי רכב שנושאים לעתים קרובות מטענים שונים או גוררים נגררים בעלי משקל משתנה.

מניעת היפוך קפיצים: בעיצובי מתלים מסוימים, במיוחד אלו עם קפיצים בעלי תנועה ארוכה או קפיצים גמישים במיוחד,קפיצי עוזריכול למנוע מהקפיצים הראשיים להתהפך או להתנתק ממקומם במהלך תנועת מתלים קיצונית.זה עוזר לשמור על שלמות ופונקציונליות של מערכת המתלים בתנאי נהיגה תובעניים.

באופן כללי,קפיצי עוזרממלאים תפקיד חשוב בשיפור הביצועים, היציבות והרבגוניות של מערכות מתלים לרכב, במיוחד ביישומים שבהם נפוצים עומסים כבדים, נהיגת שטח או תנאי עומס משתנה.הם משלימים את תפקודם של קפיצים ראשיים על ידי מתן תמיכה והתאמה נוספת, התורמים לחוויית נהיגה נוחה ומבוקרת יותר.


זמן פרסום: 10 באפריל 2024