ברוכים הבאים ל-CARHOME
מוט גרירה קפיצי לקרוואנים חקלאיים עם עלים 7/9/11/13/15
פְּרָט
מוט גרירה קפיצי משפר את נסיעת הגרור ומפחית את הלחץ על וו הרמה של הטרקטור.
● מתאים במיוחד לגרורים בעלי קיבולת גדולה המשמשים להובלת מטענים למרחקים ארוכים בכביש.
● קפיץ רב-העלים מורכב על פלטת הבסיס של מוט הגרירה בעובי 20 מ"מ באמצעות 3 ברגי U.
● החלק העליון של מוט הגרירה מחוזק עוד יותר בציר שבקדמת השלדה על ידי אוכף נוסף.
● צינור הציר הקדמי, הכולל תותבי ברונזה זרחנית, מותקן בחלקו העליון של מוט הגרירה עם נקודת גריז נגישה בקלות.
מספרי OEM של קפיצי עלים הנמכרים ביותר:
| שֵׁם | מִפרָט (מ"מ) | כמות כוללת עלים | קיבולת (ק"ג) | מרכז עין למרכז בורג C (מ"מ) | מרכז בורג C לקצה קפיץ (מ"מ) | מרכז העין לקצה הקפיץ (מ"מ) | קוטר פנימי של בוש (מ"מ) |
| 120×14-7 ליטר | 120x14 | 7 | 1800 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-9 ליטר | 120x14 | 9 | 2500 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-11 ליטר | 120x14 | 11 | 2900 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-13 ליטר | 120x14 | 13 | 3300 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-15 ליטר | 120x14 | 15 | 3920 | 870 | 100 | 970 | 45 |
יישומים
מהו קפיץ העלים?
קפיצי עלים הם בדרך כלל החלק החשוב ביותר במתלים של משאית או רכב שטח. הם עמוד השדרה של תמיכת הרכב שלכם, מספקים כושר עומס ומשפיעים על איכות הנסיעה. קפיץ עלים שבור יכול לגרום לרכב שלכם להישען או לשקוע, ומומלץ מאוד לרכוש קפיצי עלים חלופיים. ניתן גם להוסיף קפיץ עלים לקפיצים קיימים כדי להגדיל את כושר העומס. כמו כן זמינים קפיצי עלים כבדים או קפיצי עלים חזקים לשימוש כבד או יישומים מסחריים כדי להגדיל את כושר הגרירה. כאשר קפיצי העלים המקוריים במשאית, טנדר או רכב שטח שלכם מתחילים להיכשל, תראו הבדל ויזואלי שאנו מכנים "סקוואטינג" (כאשר הרכב שלכם יושב נמוך יותר מאחור מאשר מלפנים). מצב זה ישפיע על השליטה ברכב שלכם ויגרום להיגוי יתר.
CARHOME Springs מציעה קפיצי עלים מקוריים להחלפה כדי להחזיר את המשאית, הטנדר או רכב השטח שלכם לגובה המקורי. אנו מציעים גם גרסת קפיץ עלים עמידה במיוחד עבור הרכב שלכם כדי להעניק לו קיבולת משקל וגובה נוספים. בין אם תבחרו בקפיץ עלים חלופי מקורי של CARHOME Springs או בקפיץ עלים עמיד במיוחד, תראו ותרגישו שיפור ברכב שלכם. בעת רענון או הוספת קפיצי עלים בעלי קיבולת נוספת לרכבכם, זכרו לבדוק גם את מצב כל הרכיבים והברגים במתלים שלכם.
תחזוקה ושירות של קפיץ העלים:
1. לאחר נסיעה של קילומטראז' מסוים, יש להבריג את בורג ה-U של קפיץ העלה, למקרה של תאונות כגון מיקום לקוי של קפיץ העלה, סטייה של המכונית או שבירה מהחור המרכזי, שכולם יכולים להיגרם כתוצאה מאובדן בורג ה-U.
2. לאחר נהיגה של קילומטראז' מסוים, יש לבדוק את תותב הלולאה והפין ולשמן אותם בזמן. אם התותב שחוק מאוד, יש להחליפו על מנת למנוע רעש מהלולאה. במקביל, ניתן גם למנוע תופעות כגון עיוות קפיץ העלים וסטייה של הרכב הנגרמת עקב בלאי לא מאוזן של התותב.
3. לאחר נסיעה של קילומטראז' מסוים, יש להחליף את מכלול קפיץ העלים בזמן, ולבדוק את קפיץ העלים משני הצדדים כדי לראות אם יש אי התאמה בין קימור שני הצדדים על מנת למנוע שחיקה של התותב.
4. ברכב חדש או ברכב עם קפיץ עלים חדש, יש לבדוק את בורג ה-U לאחר כל 5000 קילומטרים של נסיעה כדי לראות אם יש בו משהו רופף. במהלך הנהיגה, יש לשים לב במיוחד לצלילים חריגים מהשלדה, זה יכול להיות סימן לתזוזה של קפיץ העלים, שחרור של בורג ה-U או שבירה של קפיץ העלים.
הַפנָיָה
מספקים סוגים שונים של קפיצי עלים הכוללים קפיצי עלים רב-עליים קונבנציונליים, קפיצי עלים פרבוליים, מחברי אוויר ומוטות גרירה קפיציים.
מבחינת סוגי רכבים, זה כולל קפיצי עלים לסמי-טריילר כבד, קפיצי עלים למשאיות, קפיצי עלים לטריילרים קלים, אוטובוסים וקפיצי עלים לחקלאות.
הֲפָקָה
אריזה ומשלוח
ציוד בקרת איכות
היתרון שלנו
עובי פחות מ-20 מ"מ. אנו משתמשים בחומר SUP9
עובי מ-20-30 מ"מ. אנו משתמשים בחומר 50CRVA
עובי יותר מ-30 מ"מ. אנו משתמשים בחומר 51CRV4
עובי יותר מ-50 מ"מ. אנו בוחרים 52CrMoV4 כחומר גלם
שלטנו בקפדנות בטמפרטורת הפלדה בסביבות 800 מעלות.
אנו מניפים את הקפיץ בשמן המרווה למשך 10 שניות בהתאם לעובי הקפיץ.
כל קפיץ הרכבה מותקן תחת חיבור לחץ.
בדיקת עייפות יכולה להגיע ליותר מ-150,000 מחזורים.
כל פריט משתמש בצבע אלקטרופורטי
בדיקות ריסוס מלח מגיעות ל-500 שעות
היבט טכני
1. סטנדרטים טכניים למוצר: יישום IATF16949
2、תמיכה של יותר מ-10 מהנדסי קפיץ
3. חומר גלם משלושת מפעלי הפלדה המובילים
4. מוצרים מוגמרים נבדקו על ידי מכונת בדיקת נוקשות, מכונת מיון גובה קשת; ומכונת בדיקת עייפות
5. תהליכים נבדקים באמצעות מיקרוסקופ מטלוגרפי, ספקטרופוטומטר, תנור פחמן, מנתח משולב של פחמן וגופרית; ובודק קשיות
6. יישום של ציוד CNC אוטומטי כגון תנור לטיפול בחום וקווי מרווה, מכונות התחדדות, מכונות חיתוך ריק; וייצור בעזרת רובוטים
7、אופטימיזציה של תמהיל המוצרים והפחתת עלות הרכישה של הלקוחות
8、מתן תמיכה עיצובית, לעיצוב קפיץ עלים בהתאם לעלות הלקוח
היבט השירות
1、צוות מצוין עם ניסיון עשיר
2. לחשוב מנקודת מבטם של הלקוחות, להתמודד עם צרכי שני הצדדים באופן שיטתי ומקצועי, ולתקשר באופן שהלקוחות יוכלו להבין.
3 שעות עבודה, 7 שעות ביממה, 24 שעות ביממה, מבטיחות שהשירות שלנו יהיה שיטתי, מקצועי, יעיל ובזמן.
