ברוכים הבאים ל-CARHOME

מתלי אוויר מסוג Z עבור טריילר חצי כבד

תיאור קצר:

מספר חלק LTGAK11-030500 צֶבַע צבע אלקטרופורטי
מפרט. 100×38 דֶגֶם אייר לינקר
חוֹמֶר 51CrV4 MOQ 100 סטים
גודל שיח Ø30ר68×100 אורך הפיתוח 975
מִשׁקָל 49.7 ק"ג סה"כ יחידות 2 יחידות
נָמָל שאנגחאי/שיאמן/אחרים תַשְׁלוּם תשלום/תשלום, L/C, D/P
זמן אספקה 15-30 ימים אַחֲרָיוּת 12 חודשים

פרטי מוצר

תגי מוצר

פְּרָט

תרשים מבנה

פריט זה מתאים לטריילר מתלה אוויר של BPW

1. מספר הציוד המקורי הוא LTGAK11-030500, המפרט הוא 100*38, חומר הגלם הוא 51CrV4
2. הפריט כולל שני חלקים, החלק הראשון עם לולאה, בוש גומי (φ30×φ68×100), האורך ממרכז הלולאה לחור המרכזי הוא 500 מ"מ. החלק השני הוא מסוג Z, האורך מהמכסה ועד הקצה הוא 975 מ"מ.
3. גובה הקפיץ הוא 150 מ"מ
4. הציור משתמש בציור אלקטרופורטי, הצבע אפור כהה
5. זה להשתמש עם ערכת אוויר יחד הוא מתלי האוויר
6. אנחנו גם יכולים לייצר על בסיס עיצוב ציורים של הלקוח

מספרי חלקים של מחברי אוויר:

מספר פריט סוּג מפרט (מ"מ) אורך (מ"מ)
508204260 BPW 100*22 1170
880305 BPW 100*27 1172
880301 BPW 100*19 1170
880300 BPW 100*19 1173
880312 BPW 100*18 930
880323 BPW 100*19 970
508213190/881360 BPW 100*50 940
881508 BPW 100*48 870
508212640/881386 BPW 100*38 975
880305 BPW 100*27 1220
880301 BPW 100*19 1220
880355 BPW 100*38 940
901590 סקניה 100*45 950
1421061/901870 סקניה 100*45 1121
1421060/901890 סקניה 100*45 1121
508213240 BPW 100*43 1015
508213260 BPW 100*38 920
508212830 BPW 100*43 1020
508213560/881513 BPW 100*48 940
508213240/881366 BPW 100*43 1055
508213260/881367 BPW 100*38 930
508212670 BPW 100*38 945
508213360/881381 BPW 100*43 940
508213190 BPW 100*50 940
881342 BPW 100*48 940
508213670/881513 BPW 100*50 940
21222247/887701/ F260Z104ZA75 BPW 100*48 990
F263Z033ZA30 BPW 100*40 633
886162 BPW 100*48 900
886150/3149003602 BPW 100*38 895
887706 BPW 100*35 990

יישומים

אייר לינק

מקשר האוויר ישים בעיקר למתלי אוויר לרכב.

● הוא מורכב בדרך כלל מעלי אביב אחד או שניים, המשמשים באופן סימטרי עם שמאל וימין.
● הוא מותקן בין הסרן לבין תושבת מתלי האוויר.
● הוא נוצר כשלם, ומבנהו כולל חלק ישר, חלק מתכופף וחלק מתגלגל עיניים.
● העין המגולגלת מצוידת בתותב גומי מרוכב.
● מפרטי החומר הנפוצים של זרוע ההנחיה הם בין 90 ל-100 מ"מ רוחב ובין 20 ל-50 מ"מ עובי.

ההבדל בין קפיץ עלים למתלה אוויר:

● המתלים התומכים במשאית הם חלק חשוב מאוד המשפיע באופן משמעותי על מאפייני המשאית, לכן סוג ומצב המתלים הם נקודות חשובות לבדיקה בעת רכישת משאית משומשת.
● קפיץ עלים הוא סוג של מתלה המורכב מלוחות קפיצים באורכים שונים המורכבים ליד הגלגלים הקדמיים/אחוריים של כלי רכב כדי שיוכלו לשאת חפצים כבדים.
● עם זאת, משאיות המיוצרות לאחרונה מותקנות בעיקר בסוג אחר של קפיץ הנקרא מתלי אוויר, מכיוון שלא נוח לנהוג במשאיות עם קפיצי עלים.
● אך קפיצי עלים עדיין משמשים בכלי רכב מסחריים כבדים כמו טנדרים ומשאיות בשל עמידותם.
● קפיץ עלה מורכב מלוחות קפיץ רב-שכבתיים. הקפיץ הארוך ביותר, הנקרא קפיץ ראשי, מחובר לשלדה הנתמכת על ידי אזיקים.
● קפיץ עלה מאפשר לספוג פגיעות ורעידות מגלגל על ידי כיפוף לוח הקפיץ. ישנם שני סוגי שמות לקפיץ עלה.
● אחד מהם נקרא 'מרווח יתר' כאשר קפיץ העלה ממוקם בצד העליון של הציר. השני נקרא 'מרווח מתחת' כאשר קפיץ העלה ממוקם מתחת לציר.
● המקום בו יוצב קפיץ העלים תלוי בסוג הרכב.

יתרונות וחסרונות של קפיץ עלים:

יתרונות
● יכול לשאת עומסים כבדים
● תיקון לא יקר יחסית
חומר קפיץ העלים עשוי מפלדה, מה שאומר שהוא חזק מאוד ועומד בעומס כבד. בנוסף, הוא זול יותר לתחזוקה מאשר מתלים אחרים מכיוון שהמבנה פשוט.

חסרונות
● לא נוח לרכיבה
● זה עלול להינזק בקלות
זה לא נוח לרכיבה, וזה עלול להקפיץ אותך כשאתה פוגע במדרגה מכיוון שקפיץ העלים עשוי מפלדה.
עם זאת, עלות התיקון תהיה זולה בהרבה ממתלי אוויר, ולכן קפיצי עלים עדיין משמשים בכלי רכב מסחריים כבדים כמו טנדרים ומשאיות.

הַפנָיָה

פארה

מספקים סוגים שונים של קפיצי עלים הכוללים קפיצי עלים רב-עליים קונבנציונליים, קפיצי עלים פרבוליים, מחברי אוויר ומוטות גרירה קפיציים.
מבחינת סוגי רכבים, זה כולל קפיצי עלים לסמי-טריילר כבד, קפיצי עלים למשאיות, קפיצי עלים לטריילרים קלים, אוטובוסים וקפיצי עלים לחקלאות.

אריזה ומשלוח

אֲרִיזָה

ציוד בקרת איכות

qc

היתרון שלנו

1) חומר גלם

עובי פחות מ-20 מ"מ. אנו משתמשים בחומר SUP9

עובי מ-20-30 מ"מ. אנו משתמשים בחומר 50CRVA

עובי יותר מ-30 מ"מ. אנו משתמשים בחומר 51CRV4

עובי יותר מ-50 מ"מ. אנו בוחרים 52CrMoV4 כחומר גלם

2) תהליך מרווה

שלטנו בקפדנות בטמפרטורת הפלדה בסביבות 800 מעלות.

אנו מניפים את הקפיץ בשמן המרווה למשך 10 שניות בהתאם לעובי הקפיץ.

3) ניקוי ירייה

כל קפיץ הרכבה מותקן תחת חיבור לחץ.

בדיקת עייפות יכולה להגיע ליותר מ-150,000 מחזורים.

4) צבע אלקטרופורטי

כל פריט משתמש בצבע אלקטרופורטי

בדיקות ריסוס מלח מגיעות ל-500 שעות

היבט טכני

1. מערכת ניהול בקרת איכות: יישום IATF 16949-2016;
2、מערכת ניהול איכות שירותים: יישום ISO 9001-2015
3、תקני איכות מוצר: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4、חומר גלם משלושת מפעלי הפלדה המובילים בסין
5. מוצרים מוגמרים נבדקו על ידי מכונת בדיקת נוקשות, מכונת מיון גובה קשת; ומכונת בדיקת עייפות
6. תהליכים נבדקים על ידי מיקרוסקופ מטלוגרפי, ספקטרופוטומטר, תנור פחמן, מנתח משולב של פחמן וגופרית
7、יישום של ציוד CNC אוטומטי כגון תנור טיפול בחום וקווי מרווה, מכונות התחדדות, מכונות חיתוך וייצור בעזרת רובוטים
8、אופטימיזציה של תמהיל המוצרים והפחתת עלות הרכישה של הלקוחות
9、מתן תמיכה עיצובית, לעיצוב קפיץ עלים בהתאם לעלות הלקוח

היבט השירות

1, תמיכה של יותר מ-10 מהנדסי קפיץ, צוות מצוין עם ניסיון עשיר
2. לחשוב מנקודת מבטם של הלקוחות, להתמודד עם צרכי שני הצדדים באופן שיטתי ומקצועי, ולתקשר באופן שהלקוחות יוכלו להבין.
3 שעות עבודה, 7 שעות ביממה, 24 שעות ביממה, מבטיחות שהשירות שלנו יהיה שיטתי, מקצועי, יעיל ובזמן.


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו