1. מספר הציוד המקורי הוא FUSO 6M70 K REAR, המפרט הוא 90*28, חומר הגלם הוא SUP9
2. הפריט כולל שני חלקים, החלק הראשון עם לולאה, האורך ממרכז הלולאה ועד לחור המרכזי הוא 560 מ"מ. החלק השני הוא מסוג Z, האורך מהמכסה ועד הקצה הוא 1060 מ"מ.
3. הציור משתמש בציור אלקטרופורטי, הצבע אפור כהה
4. זה להשתמש עם ערכת אוויר יחד הוא מתלי האוויר
5. אנחנו גם יכולים לייצר על בסיס עיצוב ציורים של הלקוח
מספר פריט | סוּג | מפרט (מ"מ) | אורך (מ"מ) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | סקניה | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | סקניה | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | סקניה | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
● הוא מורכב בדרך כלל מעלי אביב אחד או שניים, המשמשים באופן סימטרי עם שמאל וימין.
● הוא מותקן בין הסרן לבין תושבת מתלי האוויר.
● הוא נוצר כשלם, ומבנהו כולל חלק ישר, חלק מתכופף וחלק מתגלגל עיניים.
● העין המגולגלת מצוידת בתותב גומי מרוכב.
● מפרטי החומר הנפוצים של זרוע ההנחיה הם בין 90 ל-100 מ"מ רוחב ובין 20 ל-50 מ"מ עובי.
● קפיצי עלים הם פתרונות המתלים היעילים ביותר מבחינת עלות עבור כלי רכב מסחריים.
● למרות העובדה שההיסטוריה של קפיצי עלים החלה לפני יותר מ-100 שנה, ניתן למצוא קפיצי עלים בכלי רכב מסחריים מודרניים.
● קפיצי עלים ברכבים מסחריים אינם חלקים סטנדרטיים, לכן כל יצרן רכב מפתח פתרונות משלו, ועל פלטפורמת רכב אחת נעשה שימוש במספר גרסאות שונות.
● התוצאה של כך היא מספר עצום של מספרי פריטים בשוק. מנקודת מבט טכנית, לקפיצי עלים יש שלושה סוגים עיקריים.
● קפיצי מחבר אוויר (לעתים קרובות נקראים זרועות נגררות, קפיצי מחבר או קפיצי קורה) משמשים יחד עם מתלי אוויר. הם גם סוג מיוחד של קפיצי פרבוליות.
יכולות להיות מספר סיבות:
1. בעיות חומריות (תכלילים בפלדת קפיץ, בעיית פני השטח);
2. טעויות בייצור קפיצי עלים (טיפול בחום שגוי, סדקים זעירים או חריצים על פני השטח);
3. בעיות בהתקנת שירות (אומי בורג U אינם מהודקים);
4、שימוש (נזק למשטח הקפיץ במהלך השימוש, תנאי דרך גרועים, עומס יתר על הרכב) ועוד רבים.
מספקים סוגים שונים של קפיצי עלים הכוללים קפיצי עלים רב-עליים קונבנציונליים, קפיצי עלים פרבוליים, מחברי אוויר ומוטות גרירה קפיציים.
מבחינת סוגי רכבים, זה כולל קפיצי עלים לסמי-טריילר כבד, קפיצי עלים למשאיות, קפיצי עלים לטריילרים קלים, אוטובוסים וקפיצי עלים לחקלאות.
עובי פחות מ-20 מ"מ. אנו משתמשים בחומר SUP9
עובי מ-20-30 מ"מ. אנו משתמשים בחומר 50CRVA
עובי יותר מ-30 מ"מ. אנו משתמשים בחומר 51CRV4
עובי יותר מ-50 מ"מ. אנו בוחרים 52CrMoV4 כחומר גלם
שלטנו בקפדנות בטמפרטורת הפלדה בסביבות 800 מעלות.
אנו מניפים את הקפיץ בשמן המרווה למשך 10 שניות בהתאם לעובי הקפיץ.
כל קפיץ הרכבה מותקן תחת חיבור לחץ.
בדיקת עייפות יכולה להגיע ליותר מ-150,000 מחזורים.
כל פריט משתמש בצבע אלקטרופורטי
בדיקות ריסוס מלח מגיעות ל-500 שעות
1. סטנדרטים טכניים למוצר: יישום IATF16949
2. ספקי מוטות שטוחים משלושת מפעלי הפלדה המובילים בסין
3. מוצרים מוגמרים נבדקו על ידי מכונת בדיקת נוקשות, מכונת מיון גובה קשת ומכונת בדיקת עייפות וכו'.
5. תהליכים נבדקים על ידי מיקרוסקופ מטלוגרפי, ספקטרופוטומטר, תנור פחמן, מנתח משולב של פחמן וגופרית ובודק קשיות וכו'.
6、יישום של ציוד CNC אוטומטי כגון תנור טיפול בחום וקווי מרווה, מכונות התחדדות, מכונות חיתוך וייצור בעזרת רובוטים וכו'.
7. סובלנות אורך עלה (מ"מ): ±2 (עולה על תקן תעשיית הקפיץ ±3)
8, סבילות קמבר (מ"מ): ≤±6 (עולה על תקן תעשיית הקפיץ ±7)
1、צוות מצוין עם ניסיון עשיר
2. לחשוב מנקודת מבטם של הלקוחות, להתמודד עם צרכי שני הצדדים באופן שיטתי ומקצועי, ולתקשר באופן שהלקוחות יוכלו להבין.
3. כספקית מקיפה של קפיצים, אנו מספקים מגוון רחב של קפיצים: רוחב מ-44.5 מ"מ עד 125 מ"מ ועובי מ-6 מ"מ עד 50 מ"מ; לא רק קפיצים קונבנציונליים וקפיצים פרבוליים, אלא גם מחברי אוויר ומוטות גרירה קפיציים; קפיצים המיועדים למשאיות, גרורים, סמי-טריילרים, אוטובוסים וכלי רכב חקלאיים; הן עבור יצרנים מקוריים והן עבור שוק חלקי חילוף. במקביל, חלקי קפיצים כגון תותבים, ברגים מרכזיים ומוטות שטוחים זמינים גם כן.
4 שעות עבודה, 7 שעות ביממה, 24 שעות ביממה, מבטיחות שהשירות שלנו יהיה שיטתי, מקצועי, יעיל ובזמן.